日韩a∨精品日韩在线观看,国产精品自在拍在线播放,国产成人精品无码免费看,精品国产三级a在线观看网站,国产午夜福利不卡在线观看

   

    眾所周知中國的軌道交通從提速發展過程離不開先進的制造技術和裝備。
    一覽數控英才網從行業專家處了解到軌道交通行業對機床的需求可以分為四個方面：首先是軌道加工和高速鐵路路枕加工;其次是機車和車輛的制造;第三是車輪和車輛零部件的制造;第四是運行的日常維護和維修，這些加工制造都急需通用數控金切機床如加工中心、數控立車等，也需要專用數控金切機床，如軌道板磨床、車軌磨床等;還需要壓力機、折彎機等成形機床。這四方面幾乎覆蓋了軌道交通從路網建設、車輛制造、運營維護等軌道交通全系產業鏈。
    高速(su)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)鋪設在(zai)完(wan)全不(bu)同于枕木(mu)的(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)板上(shang)(shang)，需(xu)(xu)要專用數(shu)控(kong)(kong)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)板磨床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)，大(da)約每100km就需(xu)(xu)要配置(zhi)一(yi)套(tao)。在(zai)車(che)(che)輛(liang)零(ling)部件的(de)(de)制(zhi)造方面(mian)，動力部分、電(dian)(dian)(dian)力機(ji)車(che)(che)和(he)(he)電(dian)(dian)(dian)傳動內燃(ran)機(ji)車(che)(che)對(dui)機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)的(de)(de)需(xu)(xu)求也是(shi)各(ge)不(bu)相同。電(dian)(dian)(dian)力機(ji)車(che)(che)加(jia)工(gong)重點(dian)是(shi)電(dian)(dian)(dian)機(ji)定子、轉子和(he)(he)電(dian)(dian)(dian)機(ji)軸(zhou)等(deng)，而電(dian)(dian)(dian)傳動的(de)(de)內燃(ran)機(ji)車(che)(che)加(jia)工(gong)重點(dian)是(shi)柴油機(ji)、發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)以及(ji)(ji)傳動件。車(che)(che)體(ti)部分，不(bu)同機(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)(che)體(ti)基本(ben)上(shang)(shang)是(shi)一(yi)個鋼制(zhi)框梁結構，需(xu)(xu)要進行局部面(mian)和(he)(he)孔的(de)(de)加(jia)工(gong)。具體(ti)來說(shuo)，在(zai)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)加(jia)工(gong)和(he)(he)高速(su)鐵(tie)路軌(gui)(gui)(gui)枕加(jia)工(gong)方面(mian)，提(ti)速(su)和(he)(he)高速(su)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)建(jian)設以及(ji)(ji)改(gai)造需(xu)(xu)要新(xin)型提(ti)速(su)道(dao)(dao)(dao)岔，對(dui)數(shu)控(kong)(kong)道(dao)(dao)(dao)岔銑床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、道(dao)(dao)(dao)岔磨床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)的(de)(de)需(xu)(xu)求不(bu)斷上(shang)(shang)升。總(zong)體(ti)來說(shuo)，這些加(jia)工(gong)屬于一(yi)般性(xing)機(ji)械制(zhi)造和(he)(he)柴油機(ji)制(zhi)造的(de)(de)范圍(wei)，通(tong)用性(xing)機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)和(he)(he)專用機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)需(xu)(xu)求較多，如大(da)型立(li)(li)臥加(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)、龍門(men)加(jia)工(gong)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)、數(shu)控(kong)(kong)鏜(tang)銑床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、數(shu)控(kong)(kong)立(li)(li)車(che)(che)、數(shu)控(kong)(kong)精密(mi)磨床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)以及(ji)(ji)曲(qu)軸(zhou)車(che)(che)等(deng)。而在(zai)鐵(tie)路日常維(wei)修服務(wu)領(ling)域，主要工(gong)作(zuo)(zuo)內容之(zhi)一(yi)是(shi)保障車(che)(che)輪(lun)和(he)(he)車(che)(che)軸(zhou)的(de)(de)完(wan)好，對(dui)磨損(sun)的(de)(de)車(che)(che)輪(lun)、軸(zhou)承進行及(ji)(ji)時(shi)的(de)(de)修復和(he)(he)更換，并(bing)在(zai)更換軸(zhou)承時(shi)對(dui)車(che)(che)軸(zhou)進行修理。同時(shi)，隨著鐵(tie)路部門(men)的(de)(de)改(gai)革深(shen)入和(he)(he)列車(che)(che)跨局長途運(yun)行，維(wei)修工(gong)作(zuo)(zuo)量(liang)(liang)將大(da)幅增加(jia)，維(wei)護維(wei)修工(gong)作(zuo)(zuo)將越來越集中(zhong)到樞紐(niu)地區的(de)(de)機(ji)務(wu)段和(he)(he)車(che)(che)輛(liang)段，以門(men)式(shi)車(che)(che)輪(lun)車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)為核心(xin)(xin)(xin)的(de)(de)包(bao)括超聲波探傷和(he)(he)磨耗(hao)測量(liang)(liang)并(bing)自動回復原型最小切削量(liang)(liang)的(de)(de)生產線，將成(cheng)為未來發(fa)(fa)展的(de)(de)方向。因此(ci)，這一(yi)塊對(dui)于數(shu)控(kong)(kong)車(che)(che)輪(lun)車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)、數(shu)控(kong)(kong)不(bu)落輪(lun)對(dui)車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)以及(ji)(ji)外圓磨床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)等(deng)都是(shi)必備的(de)(de)設備。

 

【打印】    【關閉】

分享到：

qq空間

新浪微博

人人網

豆瓣網

MSN

騰訊微博